Por qué mirar al mercado italiano
En su mercado de origen aparecen configuraciones y ediciones que en España sencillamente no se comercializaron, con un volumen de oferta muy superior en deportivos italianos.
El diferencial de precio suele ser menor que en Alemania, pero la disponibilidad de unidades concretas es mucho mayor.
Documentación italiana clave
El vehículo debe entregarse con carta di circolazione y certificato di proprietà digitale, además de la factura o contrato con los datos fiscales completos del vendedor.
Comprobamos la trazabilidad de mantenimientos en la red oficial y, en deportivos, la certificación del fabricante cuando existe.
Impuestos y trámites en España
Al ser una operación intracomunitaria no hay arancel. Se liquida el impuesto de matriculación en función de las emisiones de CO₂, se pasa la ITV de importación y se matricula en la DGT.
En deportivos con emisiones altas el tipo aplicable es el máximo, por lo que el cálculo fiscal debe hacerse antes de comprar, no después.